06.01.1919
Oddziały wojska Polskiego przy pomocy powstańców wielkopolskich zdobywają Stację lotniczą Ławica pod Poznaniem. W przylotniskowych hangarach zmagazynowano 400 niemieckich samolotów bojowych, w większości zdemontowanych. Sprzęt stał się początkiem polskiego lotnictwa wojskowego w Poznaniu .
19.02.1919
Wprowadzono do lotnictwa Polskiego odznakę pilota zaprojektowana przez artystę rzeźbiarza Władysława Gruberskiego
28.02.1919
Samolot Farman Goliath linii Societe Farman wykonał pierwszy przelot pasażerski nad Kanałem La Manche
01.05.1919
Na lotnisku Rakowice pod Krakowem powstała pierwsza szkoła pilotów (Niższa Szkoła Pilotów)
04.05.1919
Angielski pilot Mjr Tweed jako pierwszy przeleciał na samolocie nad Himala-jami
16.05.1919
Albert Cushing Read na samolocie NC-4 startuje do pierwszego udanego lotu transatlantyckiego (Marcin link do pliku o przelotach)
01.06.1919
Wychodzi pierwszy numer dwutygodnika "Polska Flota napowietrzna" było to pierwszy periodyk lotniczy powstały po odzyskaniu niepodległości
15.06.1919
John Alcock i Artur Written Brown jako pierwsi przelatują non stop nad Atlantykiem (Marcin można uzupełnić z pliku przeloty nad Atlantykiem).
25.06.1919
Oblatano pierwszy samolot pasażerski o konstrukcji metalowej Junkers F-13 .
02.07.1919 - 13.07.1919
Brytyjski sterowiec R-34 jako pierwszy przelatuje nad Atlantykiem w obie strony.
28.09.1919 - 29.09.1919
Redakcja pisma „Polska Flota Napowietrzna” zorganizowała na lotnisku Ławica zawody i pokazy lotnicze. Były to pierwsze pokazy lotnicze w odrodzonej Polsce. Zaprezentowano 10 samolotów.
07.10.1919 - 08.10.1919
Powstały linie lotnicze KLM.
30.10.1919
W Poznaniu utworzono Aeroklub Polski.
12.11.1919
Bracia Ross i Keith Smith Macpherson wystartowali na samolocie Vickers Vimy w Hounslow w Anglii by w ciągu miesiąca dolecieć do Australii. Udało się w 27 dni i 20 godzin. Za co załoga otrzymała 10 000 funtów nagrody od premiera Australii.